在7月10日中国香港的早盘交易中，比亚迪股价一度上涨了2.6%，至241.40港元(约合225元人民币)。比亚迪在参与中国本土市场残酷价格战的同时，也专注于提升国际销售和本土化工作。尽管今年以来电动汽车类股票遭受重创，但比亚迪港股股价今年仍上涨了约12%，相比之下，规模较小的同行理想汽车和小鹏汽车的股价则分别大跌了45%以上。

公开资料显示，现任上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长王晓秋，出生于1964年8月，是中共党员，研究生，工学博士，高级工程师(教授级)。其曾任上海大众汽车有限公司质量保证部科经理、副理，上海汽车工业质量监督中心副主任，上海汽车工业技术中心副主任，上海皮尔博格有色零部件有限公司副总经理，上海汽车股份有限公司副总经理，上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记，上汽汽车制造有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司采购部执行总监、上海汽车股份有限公司乘用车分公司总经理，上海汽车集团股份有限公司副总经济师、上海柴油机股份有限公司总经理、党委副书记， 上海通用汽车有限公司总经理，上海汽车集团股份有限公司副总裁兼乘用车分公司总经理、技术中心主任，上海汽车集团股份有限公司董事、总裁、党委副书记等职。

格隆汇9月3日丨新秀丽(01910.HK)公告，9月3日耗资2175.4万港元回购113.9万股。

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